日照地下停车场防滑坡道

青岛格林优地坪工程有限公司是一家生产销售和施工为一体的，主要经营项目为：环氧地坪漆、金刚砂耐磨骨料、固化地坪、工业地坪、塑胶跑道、PVC地板、人造草坪等地面工程，产品广泛用于电子厂、食品厂、制药厂、纺织厂、五金厂、、飞机场、广场、橡胶厂、、汽车工业地坪、**厂、实验室、写字楼、运动场、停车场、仓库、车间、工艺品、家具、物流中心等诸多领域，深受用户的**，赢得良好的市场赞誉，并且公司与各大行业企业皆有合作。
防滑坡道在行业内人来看就是在简单过不得工程，在外行人眼里来看也不过就是简单的铺铺路面，撒层防滑材料罢了，其实大家都把防滑坡道这项工程想简单了。中期的施工和后期的保养先不说，毕竟施工过程和后期的保养都是流程化、技术性工程。单拿前期的防滑材料选择来说，就有很多的地方需要注意。毕竟不同的防滑材料施工后达到的效果也是有所差异的。
防滑坡道材料分为环氧防滑坡道材料和水性防滑坡道材料，那如何选择适合的无震动防滑坡道呢?
水性防滑坡道材料属于环保型材料，已水作为稀释剂，不会伤害施工人员的身体健康，使用材料后剩下的塑料桶清水洗净以后还可以继续使用，健康环保。
水性防滑坡道材料具有很好的耐候性，不易褪色，即使坡道长期的处于室外，也不会产生褪色的现象。无震动防滑坡道施工简单，按照材料配比搅拌后使用，减少施工成本，保证工程项目的较大利润。

无震动防滑坡道多用于车库出的斜坡，起到防滑减震的功能，增加车辆行驶的安全系数。无震动防滑坡道是怎么施工的呢，用量怎么把握呢？
山东无震动防滑坡道施工简单方便，分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，止滑层用于表面防滑处理，保证车辆安全行驶，增加行驶摩擦力，以此来达到防滑的效果。
无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同对于用量应该怎么算呢？
如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。

为什么很多车库防滑坡道会在长期使用中出现裂纹等问题，是施工地坪材料不好吗?还是施工工艺不佳?如果你想了解车库防滑坡道为什么会在使用中出现裂纹，该怎么去防护，那请您耐心的看完这篇文章，山东地坪材料，不止是负责你的前期施工美化，还负责你的后期保养。
车库防滑坡道出现裂纹的原因
1.混凝土没有做伸缩缝处理
2.混凝土本身质量不过关
3.在旧的混凝土基层重新浇筑的新混凝土，新旧混凝土结合力不好。
车库防滑坡道出现裂纹处理方式
步：铲掉破损处，防滑坡道材料厂家，以及周边将要脱落的地方，露出基面，防滑坡道材料，如果基面出现空鼓脱层，全部铲掉，重新使用欧进无震动止滑车道材料进行填补。
第二步：如果混凝土基层有裂纹，首先用设备沿裂纹处击打铲碎，直到下面没有裂纹，然后使用欧进无震动止滑车道防滑骨料和欧进水性聚合物树脂进行填充。
第三步：修补好基面后，上层修复按止滑车道工艺施工修复即可。
车库防滑坡道面层防滑层施工
先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层(有些用的是绿色有的是黑色)，贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆(较粗)喷涂巩固。
车库防滑坡道去除美纹纸
面层完成30分钟后，在面层砂浆没固化之前，去除美纹纸。但这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸清除不同，不能简单的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，防滑坡道公司，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉，防滑坡道，露出下面的抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。
车库防滑坡道保养及启用
车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使

防滑坡道是多角性硬度高的矿物骨料、采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种的性能，且图案美观鲜明。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷，防滑车道已成为汽车上下坡道、交通道路、美化区域的产品。
1，防滑坡道应用于：
     各种停车库的上下坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡及路面有防滑要求及处理的部位、路面、美化区域等。
2，防滑坡道性能特点：
     选用环氧防滑坡道材料，其性能是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车轮胎的损伤的阻尼性，驾驭感舒适，起伏性低，耐低温性能好，且抗热老化，表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，对驾车者具有警示减速之作用。表面用环氧树脂面漆封闭，使之具有自洁性。抗重压，耐磨损，试工期短。
3，防滑坡道施工工艺：
1、水泥基础进行清洁打磨，确保没有油污、污泥、和其他附着物，表面应干燥、无空鼓。
2、使用环氧树脂底漆，施工于混凝土基面，使其与基面紧密牢固的结合。
3、使用环氧树脂中涂，施工于粘结底层之上，在开始撒石英砂、形成界面层。
4、清理多余沙子、刷涂面漆层，均匀的施工于界面上。
6、再刷面漆层，达到防滑坡道表面效果。
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